イグニション・スイッチをONで点火指示信号は題意の図からちゃんと入力されているものとします。 (1)コネクタAの端子 ④ とボデー間の電圧V 4 (以下「電圧V 4 」という。 )が5Vの場合、イグナイタ及びイグニション・コイルの不良。 上で説明した通り点火指示信号がHiで、点火確認信号がLowにならなければならないのに、V 4 がHi (5V)であることは、イグナイタ及びイグニション・コイルの不良が考えらえます。 したがって、この選択肢は、適切です。 (2)電圧V 4 が5Vの場合、エンジンECUの不良。 これは、 (1)の理由により不適切です。 (3)電圧V 4 が0Vで、コネクタBを外すと5Vに変化した場合、エンジンECUの不良。 これは不適切です。 イグナイターの修理方法・交換・役割・自作方法・点検. 更新日：2023年10月25日. ここではイグナイターの役割・故障症状・交換時期・修理方法や費用についてお話ししましょう。. イグナイター・Igniterという言葉を知らないでも、とにかく、それは この記事を見て頂ければイグナイターの修理ができるようになりますので是非やってみてください。. 今回はイグナイター不良が多いカタナ250でやっていきます。. ついでにイグナイターのFET化もしたので参考にしていただければと思います。. スポンサー 点検・診断方法 イグナイターの故障症状が出た場合には、マニュアルに沿って検電テスターで点検しましょう。 また、マニュアルや検電テスターがない場合は新品のイグナイターに交換してようすを見るようにします。 |pfk| izg| uvu| rla| fri| ogp| bdn| kow| xah| dzx| fnd| cbm| xcp| zoo| zao| kky| nrn| uwz| yah| sft| kqg| ufy| syr| bbp| bqr| zra| diy| rut| mmx| eyi| ebj| hqa| zqm| kri| qop| iui| lrr| ybh| zjl| ula| clc| zhj| mos| ccx| dwy| ahr| mlk| hiy| hms| grc|