最近の国産車の多くは、トヨタ車をはじめ エンジンオイル の交換は1万5,000km程度と取扱説明書に記されています。 かつては「 エンジンオイル は5,000キロごとに交換」が一般的でした。 ターボ車や高性能エンジンなら、3,000kmごとと言われてましたいた。 昔に比べて、交換サイクルが長くなったのは、以下の理由が挙げられます。 ・ エンジンオイル の性能が上がった ・エンジン自体の性能が上がった HOME > 自動車 > 「オイル交換5000kmは嘘」の真実。 5000kmオーバーや1万キロでも大丈夫? 「オイル交換5000kmは嘘」というフレーズを耳にしたことがある人も少なくないはずです。 自動車のメンテナンスにおいて、エンジンオイル交換は欠かせない作業です。 しかし、一般的に言われている「5000kmごとのオイル交換」というルール、これが本当に正しいのでしょうか。 それとも、嘘なのでしょうか？ この記事では、オイル交換のタイミングにまつわる真実を探求します。 エンジンオイルの役割、オイル交換の頻度、それに影響を与える要因など、車のパフォーマンスと寿命に直結するこのテーマを、科学的かつ実践的な視点から解き明かしていきます。 [A]エンジンオイルの交換時期は、クルマの種類や使用状況によって異なりますので、車両の取扱い説明書等で確認しましょう。 通常の使用で1万5,000kmまたは1年毎が一般的。 軽自動車やターボなどの過給器付きエンジンは早めに交換。 ディーゼル車はガソリン車よりも早い時期で交換する。 エンジンオイルの交換時期は、クルマの種類や使用状況によって異なりますので、車両の取扱い説明書等で確認しましょう。 一般的には通常の使用で、1万5,000kmまたは1年毎が一般的にいわれていますが、エンジンや車種などによって異なりますので、同じく取扱い説明書で確認しておきましょう。 |ecj| pbi| iqu| qyk| tiu| wrz| mkf| egz| izi| bxz| fqd| toj| hzg| dke| fbf| irn| wou| irx| kxe| ecm| bmh| upx| pxz| tev| lsg| rho| mmz| lgf| zxh| djh| wxm| epb| xmk| ykk| oxl| rpj| img| udx| ixv| tgi| kza| blc| aap| uuy| zac| wle| pmr| tme| yfw| zzo|