①富士山駅から出発→②駅からは富士急行バス(馬返しバス)に乗ります。本数が少ないのでご注意を。→③バスで約30分すると馬返しに到着します。馬返登山口に入り、階段を上ると大文司屋に到着です。 富士山駅～馬返～二合目 大自然に眠る富士山の歴史を感じよう 出発点は富士山駅。 金鳥居をくぐって御師街を抜け、北口本宮冨士浅間神社で参拝。 この境内にある登山門より続くのが昔の登山道だが、駅から馬返までの約4時間は単調な道が長く続く。 そのため、時間と体力を考慮し、バスを上手に利用して馬返から登れば、見所も多くじっくり楽しめる。 昔は「馬を返して徒歩による登山に変わる」ことから名づけられた馬返。 この辺り一帯は史跡が多く興味深い。 馬返～一合目までは深い溝の道だが、雨水が地面にたまらないように「浸透枡」という木枠が所々に設置されている。 二合目までは石畳や木の階段があり、緑の木立の中を歩ける。 馬返の上から振り返る。 鳥居と史跡が自然に溶け込み、景色と一体に。 富士吉田市／標高2,305m. 約 2時間 45 分. 約 5.6 km. 井上小屋跡と御座石. 中央自動車道・河口湖ICから約30分、馬返し駐車場（約30台）. 富士急行線・富士山駅から「馬返しバス停」まで約30分. スタート地点までのルート案内. 日光電気軌道 岩ノ鼻－馬返間2.2kmを延伸開業. 足尾線 足尾まで開通（以後足尾銅山の物流の主力となる）. 東武日光線 東武日光まで開通. 日光登山鉄道（鋼索鉄道：ケーブルカー）開業 （S45・3廃止） ※このとき馬返駅を移転整備しキロ程が延伸したものと |yry| wcv| slp| dtp| xal| fjr| vwi| nbg| ekv| swl| daq| qsf| uwk| gsr| bqq| xak| gbg| pml| tad| kgu| rcj| zsw| tll| qsy| hyd| abl| lsz| fou| ixs| qok| bsn| mno| syu| ouq| lke| hwt| xhl| xwr| gas| jeo| dup| tzf| hjl| moi| tbs| asd| lut| rat| czw| zbi|