東 上線 ダイヤ 改正
JR東海東海道線・身延線・飯田線ダイヤ改正(2024年3月16日) 中央線詳細記事:中央西線快速最高速度130km/hに引き上げと区間快速設定へ! JR東海中央線ダイヤ改正(2024年3月16日) JR東海プレスリリース
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東武鉄道は2022年12月16日、2023年3月18日のダイヤ改正の概要を発表しています。 このうち東上線では、同日に開業する東急新横浜線への直通運転開始のほか、既存種別の停車駅変更、従来のFライナー急行をFライナー快速急行へ格上げ、急行朝霞停車・準急上板橋停車など、多くの利用者に影響がある大きな変更がある、いわゆる白紙改正となっています。 目次 発表内容を見る 東急・相鉄新横浜線関連 TJライナー・川越特急増発 列車種別・停車駅刷新 初電繰り上げ・終電繰り下げ 運転本数見直し ワンマン運転拡大 未記載の日中ダイヤから種別改変の意図を探る 上記推定から想像される日中の池袋〜川越市 ダイヤグラム (下り) 池袋駅発下り (推定) ダイヤグラム上り (推定) 川越市駅発上り列車 (推定)
東上線の新横浜乗り入れ開始へ! 6. ワンマン運転拡大へ 7. 結び 1. 停車駅刷新と快速廃止で白紙ダイヤ改正! 今回の2023年3月18日東武東上線ダイヤ改正では、2021年3月12日東武鉄道ダイヤ改正以来約2年ぶりにダイヤ改正を行う。 今回のダイヤ改正では各種別の停車駅を刷新する。 今回のダイヤ改正ではかつての快速急行を事実上川越特急に統合する。 また急行を2つに分け、急行から成増・志木・ふじみ野の3駅を通過とする種別を新しい快速急行とし、急行は朝霞に増停車するようにする。 これにより 急行は成増~志木間で各駅に停車するようになるほか、JR東日本武蔵野線と乗り換えられる朝霞台に「TJライナー」を除く全列車が停車するようになる 。
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