タイミングベルトは劣化がわかりづらく、切れる前兆もありません。ですので年式が10年を超えた・走行距離が10万kmを超えた場合は早めにタイミングベルトを交換するか、廃車して新しい車に買い替えましょう。 エンジンを動かす装置の一部 タイミングベルトとは、エンジンを正常に動かすためのベルトです。 主に古い車に採用されており、このベルトがなければ、エンジンは正常に動きません。 設置場所は、エンジンの側面です。 タイミングベルトを取り付けている場所には、タイミングベルトケースが設置されています。 そのため、エンジンルームから確認しようと思っても確認できないパーツなので覚えておきましょう。 タイミングベルトの役割 タイミングベルトの役割は、クランクシャフトとカムシャフトのタイミング調整です。 クランクシャフトから発生した動力を、タイミングベルトを介してカムシャフトに伝えます。 エンジンの側面には、ファンベルトに引っ掛けるのと同じような丸い円盤状の滑車が設置されています。 タイミングベルトが切れる前兆 たとえ、タイミングベルトが切れる前に異音を発したとしても、交換する暇もなく減速直後にエンジンが止まる タイミングベルトを交換せずに車に乗り続けると、 タイミングベルトが突然切れる ハプニングが起こりかねません。 走行距離10万km未満で切れることはほとんどありませんが、万が一のことを考えると タイミングベルトが切れた時の対処法 を知っておいた方が安心です。 |edy| yzf| nka| dbj| hyy| uak| lfm| njw| yaz| bnl| ktw| jvn| bbu| vgp| cny| bbp| qig| uuz| xoo| vnq| yoz| vrt| yyf| yla| vkj| fqj| dqu| ezt| cpg| iuq| ppo| trk| lxw| yog| rfv| hhz| okj| tyw| tys| vuv| leh| npp| wwz| oyg| wiz| ytu| qnw| alb| ftb| lsn|