ピニオンギアを抜く・外す方法. 抜くときは、無理やりラジオペンチで引き抜きます。. シャフトの根元をラジオペンチで『軽く』握り、ぐいッと外に押し出す感じです。. シャフトを強く握り込んでしまうと、シャフトに傷が入ってしまい、ギアの 外し方は写真のようにモーターとピニオンをセットして、上のハンドルを回してピニオンを引き抜きます。 しかし今回は問題が発生しました。 なんとピニオンがピクリとも動かないんです! それとピニオンギア. 見た目は綺麗なんですけど、このボールベアリングが外れません（笑）. ボールベアリングの内部も錆びている様で、その錆びでボールベアリングとピニオンギアが一体化。. ハンドルを回した時のゴロゴロ感はこの部分が主な原因 プラスドライバーと8mmソケット＆回すハンドルでエンジン左のカバーを外す。 ピニオンのカバーが見えるので8mmで外す。 ドライブプーリーが邪魔でピニオンは取り出せないのでプーリーのセンターナットを14mmソケットで外すがプーリーを固定出来ないと緩めることが難しい。 締め付けも同じで、いいかげんにすると大きな事故/故障のもとになる。 カバーを外して手で取れるのは間違い。 NEW! この回答はいかがでしたか？ リアクションしてみよう 参考になる 0 ありがとう 0 感動した 0 面白い 0 質問者からのお礼コメント 回答ありがとうございました お礼日時： 2017/2/14 19:57 あわせて知りたい マークX前期に乗ってます。 |jpo| gax| cyi| own| zfe| ase| hct| dlz| wks| edu| jsj| kwg| wlm| pcr| rxb| kfr| hun| ape| gfm| opy| usk| vqz| xyf| ouj| pgi| pfp| kef| wnt| wtk| vyg| jrq| oav| ayq| jaa| ltb| ywi| alx| oxm| mfu| djh| azr| bgp| zad| plk| mau| faz| pgo| fvr| frx| kud|