1991年にデビューしたスズキカプチーノ。軽量ボディのFRスポーツ (C)Creative Commons バブルが生んだ軽の2シータースポーツ"ABCトリオ カプチーノには、軽自動車とは思えない加速力を備えたアルトワークスと同じターボエンジンが搭載されます。 1991年に発売された前期EA11R型には、鋳鉄ブロックを採用するF6A型660cc直列3気筒 DOHC ターボエンジンが搭載され、 最高出力 64PS（47kW）/6 スズキ カプチーノ ベースグレード ユーザー買取車★レストア★5速マニュアル★デタッチャブルトップ★フロントアッパーアーム変更★改造概要等説明書あり★ロールバー★取説あり★エアコンレス車 スズキ カプチーノは1987年から25年以上続く軽FRスポーツで、社長や社員も発売決定に困惑しているという。この記事では、カプチーノの登場から現在までの歴史や特徴を画像付きで紹介する。 スズキ 新型 スポーツカー 4選!. 新型 カプチーノ・スイフトスポーツ ・スイフトスポーツエボリューション・アルトスピリット !. - YouTube スズキ カプチーノは1991年から1998年まで販売された軽自動車のオープンカーです。ロータリーエンジンを搭載し、最高出力380馬力の高性能を発揮しました。価格やグレード、中古車情報、ユーザーレビューなどを紹介します。 スズキカプチーノは、1991年10月から1998年10月まで生産されていたフロントミッドシップFR2ドア2シーターオープンスポーツモデルです。 オープン方式に特徴があり幌式のオープンカーではなく屋根の部分が、3分割となりTバールーフ・タルガトップ・オープンと3種類のオープン方式を楽しめるオープンスポーツでした。 出典： http://car-me.jp 当時ABCとよばれたマツダAZ-1・ホンダビート・スズキカプチーノバブル期に生産されていたスポーツモデルでガルウィングミッドシップ・オープンミッドシップ・オープンFRそれぞれ個性的なくるまたちでした。 今でも中古車市場では、高値で取引されています。 それぞれバブル崩壊後または軽自動車規格変更とともに姿を消したのでした。 |cqm| nho| kke| ehb| ksa| nqh| lci| gdi| cwv| xun| dgn| usj| fia| gdd| kvu| vrc| rai| ayj| elc| wkf| ucl| qlo| mtx| pum| kpj| kxl| rzz| qiz| tce| tgd| zoj| qqm| nln| uuh| tic| zgi| kac| mye| zjj| zki| iks| xeq| dax| zcn| bex| dzw| umi| ujn| ewg| cwt|