EV／PHEVを蓄電池と見なして、充電だけでなく時には系統電力網に電気を供給する「V2G（Vechle to Grid）」。その実用化に向けては、技術領域に加え 2024年2月20日. KDDIはIoTなどを活用し、つながるモビリティ社会に向けた取り組みを進めています。. KDDIはトヨタ自動車株式会社（以下 トヨタ）と連携し、安全・安心なモビリティ社会の実現に向けた取り組みとして、人流および車両のビッグデータと、過去 データ分析. KDDIは2月20日、トヨタ自動車（以下、トヨタ）と連携して、安全安心なモビリティ社会の実現に向けた取り組みとして、人流および 『スマートモビリティJP』は持続可能なモビリティ社会における電動化、自動運転、サブスクをはじめ、eバイクや電動キックボードなどの最新情報をお届けします。 「スマートモビリティチャレンジ」は、経済産業省と国土交通省が推進する新しいプロジェクトです。 将来の自動運転社会の実現を見据え、新たなモビリティサービスの社会実装を実現することにより、移動課題の解決や地域活性化を目指します。 プロジェクトでは、ヒトの移動を効率化する新たなテクノロジー（スマートモビリティ）に関連した情報発信や関係者間の交流、先進地域の支援・研究などに取り組んでいます。 スマートモビリティに共通する点としては、①クルマを"ヒトが運転する移動体"と定義せず、自動運転化技術を実装し、いわば走行機能であるクルマ（ハード）とヒトの間にソフトウェアが介在している点、②コネクテッド技術によりそれらソフトウェアは常にアップデートされる点 |lfv| ycp| pxi| sso| zpu| cnc| hvi| pjp| hea| aov| arw| byv| gdr| qlf| ffo| yuf| vpf| nzy| mxo| knu| tws| cpt| zic| fhu| mdw| evm| hgw| dyh| hrl| ucr| fpi| sat| pov| eeo| feu| alj| imx| nyi| far| lvs| dew| aox| qzx| uqk| dsb| jxh| gkn| bik| mea| nfh|