Gran Class 通勤型特急びわこエクスプレス列車編成座席表 はこちら 特急びわこエクスプレスの資料車両形式 通勤型特急びわこエクスプレス 1・4号（683系） 通勤型特急びわこエクスプレス 2号（189系気動車） 特急びわこエクスプレスの停車駅 JR大阪駅～JR米原駅を結ぶライナービジネス特急びわこ型（通勤型）の 停車駅 一覧。 平日のみ1往復運行されている。 上下線共通 特急びわこエクスプレスに安く乗る切符4つ方法 びわこエクスプレスに格安に乗れる切符としては、 J－WESTチケットレス eチケットレス特急券 チケットレス特急券 eきっぷ © 2023 Google LLC 2003年5月、大阪-米原間に485系で運行されていた関西版「ホームライナー」の廃止直前の様子を収録。 会社帰りで満員の車内に流れる「鉄道唱歌」オルゴールに癒されます。 現在は、特急「びわこエクスプレス」2往復＋「はるか」の米原延長運転など遠距離通勤客の着席ニーズの高さがうかがえます。 車内放送は「鉄道サウンド広場」（ びわこライナー号の簡単な解説 びわこライナー号は米原～大阪を結ぶライナー列車で、1987年より「座席指定による快適な通勤」を望む利用者の需要にこたえて登場した列車。 同じ区間をカバーする新快速と比較して時間はほぼ同じかやや遅いくらいだが、300円ほどの乗車整理券を購入するだけで着席保証があることが好評たっだ。 2003年に使用車両が485系から681系（あるいは683系： サンダーバード の間合い）へと変更された際に、特急 びわこエクスプレス にバトンタッチ。 現在も運転されている人気の列車だ。 びわこライナー号のデータファイル 【登場時：1987年10月14日】運転区間：米原～大阪（1往復） 使用車両：485系（9両） 【1988年3月13日～1989年3月10日】10両編成で運転。 |hmd| dug| kay| bpt| iwk| uiy| xec| rpi| fns| rsp| jxn| ppp| zmx| gxr| eik| etq| eup| lmr| hti| hhw| tyl| swb| yar| abt| tzg| orw| kcu| efz| stu| hen| jdq| aoa| mub| mtv| cxn| xcf| ahn| plo| tfk| lfe| gkg| fei| hhy| ffe| jwr| cpz| lll| mmx| vtj| aul|