オデッセイ キャプテン シート
新たなオデッセイは従来モデル(5代目・2020年11月マイナーチェンジモデル)をベースとし、デザインや快適性、機能性を磨き上げ、より魅力的なモデルへと改良が施されています。 なかでも2列目シートは、高級ミニバンならではの快適性を備えたものに進化しました。
オデッセイの特等席とも言える2列目キャプテンシートを電動化。背もたれとオットマンの角度調節を電動で行えるようになりました。シートのロングスライド機能で足元を最大限に拡大することができ、背もたれの中折れ機構や寒い日も快適に
honda.co.jp/ODYSSEY/ オデッセイの7人乗りは2+2+3というシート構成で、2~3列目でウォークスルーが可能です。 2列目のキャプテンシートは左右それぞれの席にアームレストも設けられ、ゆったりと座れます。 6名乗車モード honda.co.jp/ODYSSEY/ 3列目シートの中央背もたれを倒すことでアームレストが出現。 どの席でもゆったりと座れるようになります。 4名乗車+ロングスライドモード honda.co.jp/ODYSSEY/ オデッセイは3列目シートを床下に格納できるため、2列目シートを目いっぱい後ろにスライドさせると、これ以上ないリラックス空間が生み出せます。 背もたれをリクライニングしても水平を保ってくれるアームレストに、おもてなしの気配りが感じられます。
ちなみに、ミニバンの特等席となる2列目席では、意外にもベンチシート、キャプテンシートの凝った機能を持たないもののほうが、乗り心地がよく感じられることがある。. その理由はシートの重さ、重心高、シートスライド機構、それに伴うシート
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