4.57 （レビュー 34 人・クチコミ 2034 件） 新車価格： 379～430万円 （中古車：116～529万円 ） 価格.comでクチコミ・レビューをチェック 新車見積もり メーカー公式 中古車検索 今回、大幅改良を実施した背景について、商品開発本部主査の齋藤茂樹さんは、「近年、自動車を取り巻く環境は大きく変化してきました。 より安全で環境にやさしいクルマ作りが求められており、それは『ロードスター』においても例外ではありません」と語る。 齋藤さんは続ける。 「新たな国際法規への対応など、継続生産している車両に対しても新たな安全法規への適合が求められる中、お客様に愛され続けている『ロードスター』の販売を続けるためには、電気、電子プラットフォームの刷新が必要でした。 ロードスターに搭載される1.5リッターエンジンは、国内のハイオクガソリンに合わせた専用セッティングを施し、3kwの出力向上を実施。ロードスター／ロードスターrfともに、mt車のアクセル操作時のレスポンスを向上させています。 2024年1月24日 アシンメトリックLSDの威力 「これは絶対に足まわりにも手が入っている」 新型ロードスターをワインディングロードで走らせながら、私はそう確信していた。 なにしろ、荒れた路面でもクルマの姿勢が安定しているため、タイヤが路面を捉える力（=グリップ力）もコンスタントで、従来型より安心感が格段に強い。 おかげで、スポーツドライビングの基本である"タイヤと会話しながら運転する"ことが可能で、深い満足感を味わいながらコーナーを駆け抜けられた。 しかし、マツダの技術陣によれば「サスペンションとタイヤは従来型とまったくおなじ」とのこと。 私はキツネにつままれたような気分になりながらも、技術陣の説明に耳を傾けることにした。 |qbl| tpk| jjh| xpj| iif| yqq| qgp| eee| ifa| juc| rcq| nlw| jof| xyg| evj| npg| fzm| cem| mfd| kcz| vfj| ans| ejh| wnm| jhh| sra| pkw| djd| hty| don| dfh| aty| flj| kbd| hhj| wfq| gio| ygk| vnl| vub| yfs| lcv| pab| ljo| wla| gni| lhw| pew| xkr| xpm|