スイフト スポーツ ブログ
6AT. ボディーカラー. プレミアムシルバーメタリック. こんにちは!. いしぐろです. 今回は. スイフトスポーツにお乗り頂いている. MK様 からアンケートご協力いただきました. ありがとうございます♪.
ZC33S スイフトスポーツ 第1回目の記事でも書いたが、ZC33Sスイフトスポーツは、私の大のお気に入りである。 たかが新車で200万円ほどの車だが、私の要求をほぼ完全に満たす車である。 まず、エンジンパワーと車重。私のZC33Sは
ZC33SスイフトスポーツとJB64ジムニーのブログ。現オーナーはもちろん、これからオーナーになろうという方に向けた役に立つレビューや情報が満載。ZC33S、JB64のドレスアップ、チューニング、カスタム情報に期待してください。
和意谷池田家墓所駐車場にて 私の愛車ZC33Sスイフトスポーツも、納車してから半年が経過した。オドメーターも約7600㎞となった。ここらへんで、半年乗った感想を書いておく。 私のスイスポは、6AT車である。スイスポの購入を考えている人の中には、様々な事情で6ATを選ばざるを得ない人が
2019年12月スズキのスイフトスポーツ(ZC33S)を購入しやっと納車。納車から2週間経ち、街乗り・高速・峠などを走り、その性能を確かめてきました。購入時の値引き・納期、実燃費、内装外装・走りのメリットデメリットなど全てレビューしたいと
スズキスイフトスポーツが納車され1週間が経った。走りの感想や、マイナスポイントなど、普段ポルシェに乗ることが多い筆者が、感じたことを書いた記事。控えめにいって、最高だ。
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