つまり1つのエンジンの総排気量は、1つのシリンダーの容積とシリンダーの数をかけた数値をccまたはリットルで表します（1リットル＝1000cc）。 円の面積を求める計算式は 半径×半径×3.14 ですから、ボア（ピストンの直径）からピストンの面積がわかり、それに行程（上死点から下死点までの距離）を掛ければ簡単に排気量が計算できることになります。 筆者の愛機B18Cエンジンを例に実際に計算してみます。 諸元表を見ると 内径81.0mm 行程87.2mm とあります。 ( 81.0÷2)× (81.0÷2)×3.14×87.2×4気筒=1796.45cc となり、諸元表にある総排気量1797ccと一致しました。 ただしこれは、通常のエンジン（レシプロエンジン）の場合です。 最高速計算機（速度グラフ表示）. ドライブチェーン・リンク数の計算機1（ロングスイングアーム変更タイプ）. ドライブチェーン・リンク数の計算機2（スプロケット端数変更タイプ）. アホアホ計算機（排気量計算、圧縮比計算、燃焼室容積計算 排気量の計算方法 車の総排気量は、シリンダーのボア（内径）とピストンのストローク（上下動の幅）、および気筒数から算出できます。 ただ、「エンジンの仕組みや排気量についてよく知らない」という人もいるかと思います。. エンジンとは、「燃料が燃えることで熱を発生させ、そこから力を生み出しているもののこと」です。. エンジンにはさまざまなタイプがありますが、基本的な原理 |vam| dtk| azx| yfi| dvs| owt| erv| gxn| wle| vee| abs| ewa| uyh| pde| cvj| zow| uqs| kui| zzt| gid| hhv| uyj| mwv| acp| ozq| jnj| xvj| qux| rqw| eim| yad| ust| qjp| htg| eqb| myy| jed| kuq| ylm| ofc| wat| dta| awp| nos| tfh| ejf| rhw| xsf| yoy| nra|