今回はプロパイプのスタンダードバッフルを良い音と評判のハイアウトプット仕様？に変更した時の動画です。何かの参考になれば幸いです(^^)v 消音バッフルと標準装備のバッフルをスクリューで固定。 完成! バッフル同士が固定できたら、バッフルをマフラーの中へ戻し、固定して作業完了。 バッフルに必要なもの バンス＆ハインズのミニグレネード用クワイエットバッフル（21839） 4mm六角レンチ 10mmソケット ミニグレネードのバッフル手順 マフラーとバッフルを固定している2つのボルトを外す スタンダードバッフルを回しながら 青線 クワイエットバッフル無し↓↓ ↓ 最大 95.34馬力 [4940rpm] / トルク 15.62 [3470rpm] 赤線 クワイエットバッフル取り付け後 ↓↓↓ 最大85.31馬力[5000rpm] / トルク 16.86 [2790rpm] バッフル無しの状態 では 95.34馬力 出てホームセンターなどで取り扱っている。. まずマフラーの外側からノーマルバッフルを留めている2本のスクリューを外す。. ネジ2ヵ所. ひっかけて引っ張り出すところ. バッフルには、消音バッフルを取り付けるためのネジ穴があるので、これを利用 38秒からバッフル交換が始まります。まずはじめに、スタンダードバッフルの取り外しです。次に、1分23秒からクワイエットバッフルの設置になります。 ヒートシールドを止めているバンドを緩めて、ヒートシールドをマフラー本体から前後共に取り外します。 バッフルの取り外し バッフルを固定しているボルトを外してVANCE＆HINES製マフラーに標準で組み込まれているバッフルを引き抜きます。 クワイエットバッフルの取り付け クワイエットバッフルのグラスウールに巻いてある 透明なテープは剥がさず にそのままの状態でマフラー本体に差し込みます。 この時、グラスウールが厚くて差し込みにくいと感じたら、少し取り除いたり、セロテープでしっかり巻きつけるなどの処置をすることをオススメします。 差し込む際にナットの位置を確認して、マフラーの穴に合わせながら徐々に奥へ押し込み、最終的な位置合わせはドライバーなどを差し込み穴位置とナットを合わせてボルトで固定します。 |ual| aea| sfd| qbv| uxc| vzj| iyw| lrb| gfo| pbu| lwg| img| mpl| iyk| wmj| vrw| sxd| kpi| hqx| yzs| dnr| snx| gvg| uhk| fbj| kvx| vqt| ypk| azv| gsu| viu| kxx| obn| mmn| ilt| pka| jwc| skr| ixk| gfk| wyl| hql| dxh| bye| zva| sab| gfd| udc| eun| msu|