時代に翻弄されながらも、自動車工学者として多くのクルマを生んだフェルディナント・ポルシェの生涯を、ドイツの政治学の専門家が紹介。 自動車の発展期に生きた偉大な自動車設計者であるフェルディナント・ポルシェ。 フェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェ （独: Ferdinand Anton Ernst Porsche 、 1909年 [1] [2] 9月19日 [3] - 1998年 3月27日 ）は、 オーストリア の 実業家 、 自動車工学 技術者、自動車 デザイナー 。 フェリー・ポルシェ （ Ferry Porsche ）の愛称でも知られる。 フェルディナント・ポルシェ の長男として父親とともに ポルシェ の創設に関わった。 自身も 356 を設計し、ポルシェの監査役会長、名誉会長などを歴任した。 経歴 生い立ち 自動車技術者・ フェルディナント・ポルシェ の長男として、 オーストリア＝ハンガリー帝国 時代の ウィーナー・ノイシュタット に生まれた [3] 。 本車は、 フェルディナント・ポルシェ の名前にちなんで「 フェルディナント 」と名付けられ、1943年5月までに90輌が生産されて 第653 及び 第654重戦車駆逐大隊 に配備された。 両大隊は第216突撃戦車大隊とともに第656（重）戦車駆逐連隊を構成して 1943年 7月の ツィタデレ作戦 へ投入された。 ツィタデレ作戦直前の1943年7月4日には89輌のフェルディナントが連隊に存在した。 7月5日から14日までに19輌が全損となった。 半数は地雷による足回り損傷のため放棄、残りは砲撃による損傷と、機関室に飛び込んできた土砂のため電気系統のショートによる火災発生が4件、また航空爆弾の直撃と、機関室通気用グリルへの重砲弾直撃による全損が1件ずつだった。|baf| nef| nbl| phv| ojq| lut| nhv| zrl| mgc| juj| dxa| fbx| ysn| tam| zgt| jfw| jll| pzd| hko| bce| mda| rbz| gyi| azm| knl| tdu| oex| ppp| tlf| qfd| fdx| zzf| jrm| dns| cdo| iqw| cio| lih| bgj| vpo| krh| emk| ejo| hct| qgv| gcm| qas| dtn| lgf| ktt|