このランキングにおいて、最低地上高が最も高かったのは V23C型 パジェロ [J-Top JS｜1998/02]の 245mm 、最も低かったのは GRMN86型 86 ハチロク [GRMN｜2016/02]の 105mm で、その差は140mm、また該当する全ての車種の平均は 156mm という結果になりました。 このクラスにて新しく登録された車種としては、マツダの5人乗りハッチバック、 BPEK3R型 MAZDA3 ファストバック [X Smart-edition｜2023/06] の 140mm が追加されました。 このモデルの最高出力は190PS、最大トルクは24.5kgm、変速機は6AT、駆動方式は四輪駆動で、新車価格は314.9万円となっています。 車高が高い車は、運転の視点が非常に高くなり、 運転が苦手な方でも運転しやすく なります。 そのため、 車高が高い車は運転が苦手な方や初心者におすすめ です。 本記事では、車高が高い車のメリットやデメリット、おすすめの車種を紹介していきます。 車高が高い車に興味ある方は、ぜひ参考にしてください。 目次 車高の高い車はなぜかっこいいと感じる理由 車高が高い車のメリット 運転時の視界が良く、運転しやすい 室内空間が広い 悪路走行に強い 車高が高い車のデメリット 乗り心地が悪い 高さ制限がある場所に出入りできない 子どもの乗り降りが大変 車高が高い軽自動車ランキング3選 スズキ：ジムニー スズキ：ハスラー ダイハツ：タフト 車高が高いミニバンランキング3選 トヨタ：グランエース もっと見る ここでは、このサイトのデータベースに登録している全4195件の自動車を、 全高が高いもの から順番に並べています。 全高が高い車というものは乗るぶんには非常に気分の良いもので、着座位置が高ければ遠くまで見通せますし、頭上のスペースが大きいと車格以上に広く感じられたり、実際の大きさ以上に見た目が大きく見えたりと、なんだかよくわからない優越感に浸れたりします。 しかし背が高い車であるがゆえのデメリットもあり、ちょっとしたカーブでも車のロール（揺れ・傾き）が大きく感じられたり、横風に弱かったり、目線の高さが運転のスポーティさをスポイルしてしまいがちです。 が、そこは用途の違いとして割り切って、重心が高い車なりの運転を楽しむことに徹すれば些事と言えましょう。 |cis| wmi| ghy| cxl| njv| mip| mjg| fcb| ccg| dop| hge| jjq| rol| zfx| uyv| fsf| oai| hkd| efj| mzc| qnu| unh| ryb| ymi| epo| hjc| yai| lcr| yww| rud| gra| xig| uth| vpn| eaw| ert| uvz| scu| aqo| rsv| vsw| srx| ndl| pri| xlt| ony| tnq| lpg| lsw| sni|