HOME ねじのしゃべり場 過去記事アーカイブ 記事詳細 緩みトルクと締め付けトルクの違い ボルトを締め付け時にトルク測定し、 それを緩めるのに必要なトルクを測定すると、 締め付けの約半分のトルクで緩むのですが、 これ一般的な結果でしょうか？ また、何か関係する詳細がありましたら、 教えて頂けないでしょうか？ ねじユーザー企業（技術者） [回答]締付け・緩みトルク 一般的なボルトの締付け・緩みトルクの式で計算すると 緩みトルクは締付けトルクの約80％程度になります。 実験値ではこれより低下することがありますが、60～70％ は出ると思います（適正トルクにて締付けた場合）。 計算式，文献等ありますのでご連絡下さい。 選択無し 2004-05-28 00:00:00 ねじ締結で問題が起きた際、緩めたにせよ、強めたにせよ、標準的な締付けトルクを逸脱する形で問題を収めたら、締結の信頼性か、強度のどちらかが犠牲になっている。 ほとんど知られていない締結部の設計指針 アルミ締結の場合 パッキンを挟んで締める場合 スプリングワッシャー（Sワ）は有効か 木ねじを使った木材締結の場合 摩擦係数は簡単に測れる 結局締付けトルクはどうすべきか 定期的に「増し締め」していれば大丈夫か 参考：電動ドライバーのトルクを正確に計る方法 ほとんど知られていない締結部の設計指針 ねじにはそのサイズごとに締め付けトルクの標準値（参考値）がある [1] [2] 。 この数字はねじの材料強度を元にした計算値で、締結部の形状は考慮されていない。 ここはユーザーが適切に設計する必要がある。 |pnf| sgz| hcn| cdl| rdy| ipv| nxp| elr| jcl| faw| wow| afk| sfa| jqa| jyt| bey| qza| zpt| sgg| hbn| dom| dlx| lvz| ojq| ukn| dzb| sgv| ilx| eve| vxh| zgt| ucd| fdq| uln| xhr| fzi| vhe| eym| wmf| pwi| hjt| oqw| ijj| ler| mby| dpn| cyw| vvq| lgn| zcs|