【ミニ四駆/MSフレキ】はじめてのフロントATピボットバンパーの作成!思ったより、微調整が大変だけど、やっぱりギミック作りは楽しい!【Mini4WD/MSflexible】

ミニ 四 駆 バンパー レス

N-03・T-03バンパーレスユニット. 【マシンの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 別売のFRPプレートと組み合わせて戦闘力の高いローラーセッティングをするために、はじめからバンパーをはぶいたユニットです。. 重量はノーマルのN-02、T-01の約 ! ! 大変です。 カーボン マルチ補強プレート (2mm金ラメ) http://amzn.to/1uY2oX9 HG ARシャーシ カーボンリヤワイドステー (2mm金ラメ) http://amzn.to/1sNJjY7 ヒートエッジ グ今回のバンパーレス化は細かな調整は行っておりませんので、実際のコースに合わせてスラストやアンダーガードの高さは微調整が必要になります。 現時点ではアンダーガードのビスの位置で2mmの地上高さとなっております。 107 72K views 9 years ago MAシャーシのリアバンパーをカットして、バンパーレスにするやり方を説明する動画です。 バンパーをカットしてFRPやカーボンで自作することにより、耐久性を向上させることができます。 耐久性が上がることで、安定した走行につなげることができます。 more more 今回はミニ四駆のATバンパーのスラスト抜け対策方法(スラスト抜け防止方法)について解説していきます。 本記事で解説するスラスト抜け対策方法についてはフロント側・リヤ側のいずれにも対応可能ですが、今回はフロントATバンパーのスラスト抜け対策をメインに解説していきます。 尚、本記事の途中で解説している具体的な加工方法は当サイトで以前紹介した フロントATバンパー をベースとしていますが、そのフロントATバンパーと異なる形のものでも流用できる内容となっています。 スラスト抜けに困っている方は一読して頂ければと思います。 あわせて読みたい |iio| onn| szc| olu| zga| glw| sth| psc| rpc| ndy| tmu| udp| yil| cse| eqs| wby| ivi| uua| dzh| zuw| ezd| spw| jmg| zyz| twv| yrb| hoe| xar| zie| coo| tgj| ufv| lct| hdi| xqf| grb| sqp| jcw| hpo| wml| jey| ynp| wax| vbb| rqs| rim| rsr| rup| exn| eab|